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院士建言轨道交通产业链应该进行清理整合2019iyiou

2019-05-14 19:55:01来源:励志吧0次阅读

院士建言:轨道交通产业链应该进行清理整合

应该如何打造?从哪些方面着手?今天上午,包括刘友梅院士在内的众多专家就此展开讨论。

在8月9日召开的湖南株洲市委十一届五次全会上,株洲市委书记贺安杰表示,株洲要打造具有 国际水平的交通装备创造基地 。应该如何打造?从哪些方面着手?今天上午,包括刘友梅院士在内的众多专家就此展开讨论。

拥有中国的机车车辆制造企业和中国的机车车辆研发中心的株洲田心工业片区,被誉为 中国电力机车的摇篮 ,已累计生产各型电力机车5000余台,占全国铁路电力机车保有总量的50%以上。全市轨道交通零部件、配套件等产品,已经覆盖电力机车与铁路车辆所需的35%左右,在电力机车、城轨车辆、铁路货车、铁路岔道、车载电气系统、铁路工程机械等多类别产品上,处于全国地位。

统计显示,2012年,株洲轨道交通产业主营业务收入过千亿元。到2015年,田心高科园将建成轨道交通设备产业中小企业配套园区20平方公里,全市产业主营业务收入和增加值将分别达到1400亿元和500亿元,占全市工业总量的40%。其中,南车株机和时代集团主营业务收入分别过400亿元和300亿元,中铁轨道、南车长江车辆、南车电机等3家企业主营业务收入过百亿元,联诚集团等5家骨干企业主营业务收入合计过百亿元。

株洲轨道交通产业发展过程中,由于依托的龙头企业在国际国内竞争优势明显,中小企业飞速发展,从90年代的70余家,发展到目前超过240余家。 株洲的轨道交通产业集群要由大企业走向强企业,具有技术引领的资质。 刘友梅建议,政府应对轨道交通产业链进行清理,缺少高精特专的那部分企业,就要淘汰,对优势企业,则要进行提升。同时,成立一个相关的行业协会,便于对轨道交通产业链内部企业的技术、经营等内容进行商讨。

这次研讨会的召开,对株洲打造 国际水平的轨道交通装备创造基地 ,必将起到有力的促进作用。 株洲市委副书记阳卫国表示,株洲的轨道交通能取得今天的成绩来之不易,应当倍加珍惜,而打造 世界 的这一目标,既是株洲轨道交通产业的发展目标,也是株洲轨道交通产业的必然选择。对此,市委市政府将一如既往地全力支持轨道交通产业做大做强,为企业的发展营造好的环境、创造必要条件。

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